Dans la Drôme, des prospecteurs viennent construire des derricks et sonder la terre à la recherche de pétrole. Leur prospection peut aboutir à des gisements comme à du vide. Dans le monde entier, d'autres techniciens effectuent les mêmes tâches. Pendant ce temps, les tankers, tel "le Chambord" transportent leur précieuse cargaison du Golfe Persique aux raffineries françaises. L'une d'elles, Lavera, a été construite près de Martigues, port de pêche provençal. Entièrement automatisée de l'arrivée du pétrole brut jusqu'à la production de produis finis, elle est sans cesse contrôlée par des techniciens. Des exercices de sécurité dirigés par des pompiers sont effectués régulièrement. De l'autre côté de la France, à Dunkerque, une autre raffinerie produit des huiles lubrifiantes. Une péniche accoste pour récupérer sa cargaison d'huiles. A Gennevilliers, une usine produit trente mille bidons d'huile par jour. Un camion vient charger son lot de bidons pour les livrer au Mans où se déroule la grande course automobile.
Mots clés :
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Genre :
Non fiction
Genre(s) précis :
Lieu(x) de tournage :
Romans-sur-Isère, Martigues, Dunkerque, Gennevilliers, Le Mans
Laboratoire :
GTC - Société Générale de Travaux Cinématographiques