Description des procédés industriels permettant de lutter contre la pollution de l'air, utilisés ou mis au point par différents organismes dont l'IFP (Institut français du pétrole). Paul-Emile Victor, au Centre d'études internationales pour la préservation de la vie et la protection de la nature, à Saint Cloud, avertit et déclare : « la pollution de l'air est telle qu'on ne peut plus plaisanter avec ce problème. Des efforts considérables sont faits et des actions constructives sont menées contre cet état de choses ». L'Europe s'oriente vers la réduction de la teneur en plomb des essences. Des études sur les carburants, les catalyseurs et la technologie des moteurs automobiles se poursuivent et ont abouti à la mise au point de dispositifs éliminant les gaz nocifs contenus dans l'échappement des automobiles. Des véhicules électriques utilitaires ou de tourisme ont fait leur apparition dans les villes. L'hydrogène devrait devenir le combustible non polluant d'un futur proche, la pile à combustible étant le convertisseur d'énergie le mieux adapté à son utilisation. Les centrales nucléaires construites aujourd'hui ne polluent pas. Dans l'industrie automobile, les ouvriers sont protégés de la nocivité des peintures pour les carrosseries. Les industries polluantes font des efforts, à l'exemple de la cimenterie Lafarge, à Port-la-Nouvelle. L'Institut français du pétrole a mis à la disposition des raffineries un ensemble de procédés de désulfuration préalable des combustibles ou de traitement ultérieur des produits de la combustion, adopté en France, au Japon et au Canada.