La Rance, fleuve côtier breton, se jette dans la Manche entre Dinard et Saint-Malo. C'est dans son estuaire de vingt kilomètres de long et un de large qu'a été édifiée une usine marémotrice au début des années soixante. Les variations de hauteur du niveau de la mer pouvant atteindre treize mètres, la production sera assurée par vingt-quatre groupes de type bulbe, qui fonctionnent dans les deux sens d'écoulement des eaux. Outre une écluse, l'ensemble comprend l'usine, un barrage à vannes, couronné par la route Dinard-Saint-Malo. Derrière un mur de béton, l'écluse est d'abord construite. Les autres ouvrages le seront à sec. Des batardeaux, gabions de palplanches créés avec un gabarit circulaire, remplis de sable, assèchent le chantier. Un batardeau côté mer protège les points d'appui, des caissons amenés par flottage sont posés et coiffés d'un second élément. Les ouvriers bétonnent au fond à bord d'un caisson flottant à air comprimé. Lorsque le courant augmente entre les points d'appui, les vannes le libèrent. A la fin de l'année 1963 les deux enceintes sont achevées.