L'aviation d'amateur naît en 1928, initiée par Henri Mignet, bricoleur de génie. Il écrit dès 1923 dans la publication "Ailes" et publie un livre "Comment j'ai construit mon avionnette (Le vol à voile dynamique)". 200 amateurs le suivent et construisent leur propre avionnette HM 8. 200 kg à vide, pouvant atteindre 120 km/h et voler à un plafond de 2000 m., l'appareil a cependant un problème de perte de vitesse qui l'incite à le remplacer par le Pou-du-Ciel, dont il traite dans un nouveau livre. Court fuselage, aile avant mobile, aile arrière rapprochée, commande unique de direction et d'altitude, il connaît une grande vogue dont la presse se fait régulièrement l'écho. Sur les traces de Blériot, il traverse la Manche en 1935. L'originalité tient dans le fait que les pilotes construisent eux-mêmes leur appareil. Après une interruption due à la guerre, les passionnés vont jusqu'à s'initier dans les champs, devant se contenter la plupart du temps de séances de roulage au sol en l'absence de vent. Les vocations sont nombreuses et Maurice Brochet élabore sa "Pipistrelle". Le réseau Sport de l'air se développe.