Chronique de la construction de la plate-forme TP1 de traitement du gaz en Mer du Nord : un chantier de trois ans en terre puis en mer. Elle constitue un maillon de la chaîne des cinq ouvrages composant l'ensemble de Frigg. Les premières étapes du chantier se déroulent sur terre, au bord de la Clyde en Ecosse, avec la réalisation de l'embase, une énorme semelle de béton, l'élévation de cellules constituant le caisson et la mise en place des entrées et sorties de canalisations de gaz. Le bétonnage est réalisé selon la technique du coffrage glissant. Le caisson ayant atteint 15 mètres de haut, débute alors la seconde étape, avec la mise à l'eau de la structure, remorquée à 150 mètres du rivage. La construction se poursuit en eau profonde. Les cellules achevées atteignent une hauteur de 35 mètres. Les installations, dont le module d'immersion, sont mises en place, puis le toit posé. Deux colonnes sont alors construites. La fin de la construction de la structure en béton correspond à l'installation de deux couronnes métalliques de 100 tonnes. La plateforme est alors remorquée à 30 kilomètres de l'estuaire. Là, la pose d'un pont au sommet des colonnes nécessite de manoeuvrer avec délicatesse, deux heures durant, à l'aide de deux grues flottantes accouplées. La plate-forme terminée va être remorquée vers le site de Frigg, à près de 2000 kilomètres. Le voyage dure 14 jours. Six remorqueurs tirent lentement la structure. En septembre 1977, la production démarre, six années après la découverte du gisement.
Mots clés :
Travaux publics, Chantier de construction, Ouvrage d'art, Energie fossile, Ressource naturelle, Gaz
Genre :
Non fiction
Genre(s) précis :
Film institutionnel, Film d'entreprise