La prise en compte de l'existence de surfaces de discontinuité de vitesse à forte intensité tourbillonnaire est primordiale pour la détermination des écoulements tridimensionnels autour d'une aile. Lors de la mise en mouvement instantanée d'une aile rectangulaire plane inclinée de 30°, une nappe se forme sur le bord de fuite et les extrémités latérales. Des visualisations dans la soufflerie de l'Office national d'études et de recherches aérospatiales illustrent les calculs. Avec des fluides colorés apparaissent l'écoulement et une ligne d'émission, la courbe des particules chargées de tourbillons émises à intervalles réguliers. Une incidence de 15° amortit les perturbations de la ligne d'émission. Avec une aile delta deux nappes se forment le long des bords d'attaque, d'où éclatement du tourbillon.