L'entreprise Dumez, qui réalisait des ouvrages de génie civil en France depuis les années vingt, exporte dès le début des années trente ses idées, ses hommes et leur savoir-faire. Elle arrive en Tunisie en 1934, y construit de grands hôtels sur la côte, trace une grande partie du réseau routier, érige des barrages, bâtit des usines, des entrepôts, une cimenterie. En 1960, elle est retenue pour l'aménagement des ports de Mahdia, Sousse et Tunis. Quarante villes d'Afrique du Nord et noire suivent. Pour l'ancrage de deux kilomètres de quai, à Bandar Shahpur en Iran, elle fait construire une usine de préfabrication et bat six mille pieux. A Jizan, en Arabie Saoudite, elle utilise des caissons perforés déposés sur ballast pour créer un port en mer Rouge. A Antifer, le dragage, sa spécialité, est mis en oeuvre pour créer la digue du terminal pétrolier. Elle érige, avec une technique innovante, le barrage en enrochement d'Aït Chouarit au Maroc. A Saguling, en Indonésie, Yacyreta, en Argentine, à Chashma, au Pakistan, à Kourou, dont elle édifie la base, elle construit barrages, écluses, digues. A la centrale nucléaire de Cattenom le dôme externe est coulé sur l'interne, et levé par injection d'air. A Douala, au Cameroun, le système constructif des maisons tient compte du mode de vie. Partout dans le monde Dumez crée des routes, autoroutes, ponts, pistes d'aéroports, ouvrages d'art. A Khasm-al-Aan, en Arabie Saoudite, une ville sort du sable avec vaste système d'irrigation, destinée aux officiers de la garde nationale.
Mots clés :
Ville, Port, Travaux publics, Aménagement du territoire, Hydroélectricité, Barrage, Chantier de construction, Construction (édifice), Ouvrage d'art, Entreprise, Habitat, Grands travaux, Engin de terrassement, Industrie du bâtiment, BTP - Bâtiment et Travaux publics