Deux golfeurs qui se rendent à Montmorency connaissent des vicissitudes dans le métro parisien. Une jeune voyageuse leur vient en aide devant une carte de la région parisienne. Les déplacements domicile-travail génèrent dix-huit millions de déplacements motorisés, 31% par les transports en commun et un tiers pour la SNCF. Le maillage RATP, SNCF et APTR, transport par cars, a été établi par le Syndicat des transports parisiens, autorité organisatrice. Il fixe les tarifs et les points de desserte, désigne l'exploitant et intervient dans les décisions pour les grands investissements. Les titres de transport ont été harmonisés avec ceux de la RATP. Le principe de l'abonnement est introduit en 1975, les coupons pouvant être hebdomadaires, mensuels ou annuels avec la carte Intégrale. Les prix sont échelonnés autour de cinq zones concentriques. Les cartes abonnement élèves, Améthyste, Emeraude et hebdomadaire complètent le dispositif. Une billetterie magnétique à contrôle automatique et des machines de contrôle et de vente ont été installées.