Au printemps, le soleil précoce darde ses rayons et bride les yeux des belles promeneuses. La paire de lunettes d'un colporteur aux morceaux de verre coloré n'y change rien, et n'est pas de celles qui protègent des yeux si fragiles. L'histoire d'un vrai verre de lunettes débute par le sable immaculé de la carrière qui, à la verrerie, est fondu au four, débité et formé en plaque. Découpé en palets, le verre reçoit au moulage une première forme approchée. Aux ateliers des usines de l'industrie française d'optique, l'ébauche devient verre sur une meule diamantée, qui lui donne son rayon de courbure et son épaisseur. Après le glandage sur une boule de poix, les verres sont collés sur la balle. Les surfaces des verres sont usées uniformément avec des abrasifs, c'est le doucissage. Puis, avec une poudre impalpable, le rouge à polir, le polissage donne au verre une parfaite transparence. Les derniers contrôles en laboratoire définissent les caractéristiques de chaque verre, et ils sont prêts à être montés par l'opticien. Les vrais verres de lunettes rendent le sourire et font de chaque paysage le plus beau du monde.