Le complexe industriel de Marseille-Fos, en constant essor, ouvre la ville sur l'Europe sans la faire renoncer à ses traditions méditerranéennes. Le port moderne est axé sur l'importation et le traitement des produits coloniaux. Il est doté d'infrastructures de réparations navales pour navires de gros tonnage. Une raffinerie de sucre familiale emploie depuis des générations une main-d'oeuvre marseillaise et, plus récemment, immigrée. Fos-sur-Mer, port pétrolier comme Gênes, est le centre de distribution des raffineries françaises et allemandes. Les réserves de terrain et son golfe en eau profonde sans marée sont les atouts du site. L'entreprise sidérurgique Solmer y compte cinq mille ouvriers, Lorrains pour la plupart. La crise du logement les contraint à vivre en caravanes. L'absence de liaison fluviale le pénalisant, Marseille-Fos deviendra l'europort du sud quand les travaux de canalisation du Rhône seront achevés et la liaison Rhône-Rhin établie.
Mots clés :
France, Europe, Marseille, Port, Industrie, Industrie métallurgique, Industrialisation, Fos-sur-Mer, Solmer