Le port d'Alger, après l'élargissement du bassin de l'Agha en 1910, se dote d'infrastructures maritimes modernes, à partir de 1938, avec la construction du bassin Mustapha, d'une gare centrale, ferroviaire, maritime et routière. les chantiers sont complexes. Des réservoirs flottants, des stocks de charbon et des cales sèches servent à l'entretien et à la réparation des navires. De puissantes grues assurent la manutention des marchandises. Des pompiers veillent à la sécurité. La circulation des navires est gérée par les autorités portuaires. Des hydravions desservent la métropole.