Le guide du musée de l'air et de l'espace y déambule en évoquant devant son apprenti les avancées majeures de l'histoire de l'aviation et de la conquête de l'espace. Si Blériot a le premier traversé la Manche, Farman inventa le transport aérien, avec son Goliath, et Oehmichen est le père de l'hélicoptère. Un hélicoptère sur quatre vient d'Aérospatiale, premier exportateur mondial d'avions, hélicoptères, fusées et missiles. Marignane est la place forte de l'informatique de l'hélicoptère, quant aux normes mondiales de l'aviation civile, des matériaux et fournisseurs, c'est à Suresnes qu'elles sont stockées. Bourges alimente en missiles indispensables au système de défense. Les Mureaux développe le projet Ariane 3, dont le tir est un succès à Kourou. A Toulouse un Airbus A 310 atterrit et remet les gaz ; c'est une expérience, il est bourré d'électronique. A Marignane, un prototype d'hélicoptère est testé. Houston au Texas a généralisé les hélicoptères-ambulances. A Bandung, à Java, évolue un Super Puma, fruit de la coopération. A Tokyo, les pompiers organisent chaque année une démonstration aérienne. A Toulouse, premier vol de l'ATR 42. Ariane 4, hélicoptère franco-allemand, Airbus A 320, projet Hermès avec Ariane 5, le futur ; mémoire des gestes, du savoir-faire, expérimentale, embarquée des avions, des machines, programmée d'Ariane.
Genre(s) précis :
Film institutionnel, Film d'entreprise
Lieu(x) de tournage :
Bourges, Cannes, Kourou, Le Bourget, Les Mureaux, Marignane, Paris, Saint-Médard, Suresnes, Toulouse, Bandung, Houston, Tokyo, Mexique, Singapour