Le 27 juin 1976, un Airbus d'Air France, allant de Tel Aviv à Paris est détourné, peu après son escale à Athènes, par des terroristes du Front Populaire de la Palestine. A son bord se trouvent 250 passagers, dont 83 Israéliens. L'avion se pose à l'aérodrome d'Entebbé, en Ouganda. Visiblement, il est attendu et Amin Dada, lui-même, vient souhaiter la bienvenue aux otages et leur explique la situation : les ravisseurs ont lancé un ultimatum ; s'ils n'obtiennent pas la libération d'une cinquantaine de prisonniers en Israël, ils les tueront. Le délai expire le 1er juillet à 11 heures. Pendant quelques heures, le gouvernement israélien semble vouloir coopérer. Les terroristes libèrent tous ceux qui ne sont pas juifs. Les négociations se rompent soudain. Alors, le ministre de la Défense d'Israël, plus ou moins à l'insu du Premier ministre, organise le sauvetage le plus spectaculaire de tous les temps. Quelques heures avant l'expiration de l'ultimatum, 4 avions « Hercule » Israéliens se posent sur la piste d'Entebbé. Une demi-heure plus tard, les otages sont sauvés. Seul bilan négatif de l'« Opération Tonnerre » : la mort de sept terroristes, d'une vingtaine de soldats ougandais et de trois prisonniers israéliens dont une femme disparue à l'hôpital d'Entebbé.